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正宇液壓機(jī)械

四柱液壓機(jī),單柱液壓機(jī)

[置頂] 了解龍門框架液壓機(jī)的螺母精度如何調(diào)節(jié)

[置頂] 為什么數(shù)控液壓機(jī)的液壓缸會發(fā)生膨脹

[置頂] 對于伺服壓力機(jī)的安全控制系統(tǒng)你知道的有哪些

[置頂] 淺談伺服壓力機(jī)葉片泵的管理要點有哪些

[置頂] 分析龍門框架液壓機(jī)保壓功能怎樣匹配卸荷閥

[置頂] 簡介數(shù)控液壓機(jī)主缸上腔的作業(yè)進(jìn)程

[置頂] 導(dǎo)致單臂液壓機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損的原因

[置頂] 導(dǎo)致伺服壓力機(jī)的活塞不回位的原因有哪些

[置頂] 分享數(shù)控液壓機(jī)抗干擾的措施有哪些

[置頂] 龍門框架液壓機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)氣泡應(yīng)該如何處理呢

簡述數(shù)控液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)及特性

數(shù)控液壓機(jī)是電動螺旋壓力機(jī)的一種,它采用永磁同步伺服電機(jī)驅(qū)動控制,由框架、飛輪、螺桿螺母、滑塊、潤滑機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)等機(jī)械部分和伺服電機(jī)、電氣控制柜、操作按鈕站等電氣部分構(gòu)成。

數(shù)控液壓機(jī)具有很強(qiáng)的通用性,它是在液壓機(jī)床上增加壓力傳感器,經(jīng)過微機(jī)組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理,轉(zhuǎn)換成壓裝力值,進(jìn)行數(shù)字顯示。過限時,送出聲光報警及停機(jī)信號,以達(dá)到對壓裝力實現(xiàn)自動控制的目的。載荷顯示控制器顯示清晰、控制準(zhǔn)確、反應(yīng)快、工作穩(wěn)定可靠,更換不同的傳感器及應(yīng)用軟件,用于噸位不同的鍛壓設(shè)備,計數(shù)器的應(yīng)用使每位操作者都知道總數(shù)與不合格數(shù),增加了雙手按鈕使數(shù)控液壓機(jī)的操作更加穩(wěn)定。

了解一下伺服壓力機(jī)葉片泵的日常管理

下面簡單介紹一下伺服壓力機(jī)葉片泵的日常管理:

1、泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因為轉(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計。

2、伺服壓力機(jī)葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損,需要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

講講龍門框架液壓機(jī)起動前的準(zhǔn)備工作

龍門框架液壓機(jī)采用龍門架全鋼性結(jié)構(gòu),經(jīng)振動時效處理使機(jī)械變形量小,機(jī)架具有高剛性、高精度。工作臺能上下移動,大大擴(kuò)展了機(jī)器開合高度,使用方便。由主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。廣泛用于機(jī)械行業(yè)的拆裝、成型、校 直、 拉伸、鈑金成型的壓制工作,并可對分角齒一次性冷鉚成型,是現(xiàn)代汽車修理行業(yè)壓力設(shè)備。

龍門框架液壓機(jī)起動前需做的工作有哪些呢?

(1)測量電阻(對低電壓電機(jī)不應(yīng)低于0.5M);

應(yīng)該如何處理數(shù)控液壓機(jī)的位移問題

怎樣處理數(shù)控液壓機(jī)的位移問題呢?反常一般反映在以下三個方面:傳感器,放大器單元和體系設(shè)定問題,因而,保護(hù)進(jìn)程主要分為三個過程。

1、查看體系設(shè)置:工作站中的顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)執(zhí)行器的行程僅為10mm,正常狀況應(yīng)為50mm,因而需求考慮體系,假如設(shè)置有問題,則需求重置體系。將數(shù)控液壓機(jī)執(zhí)行器的行程重置為+50mm后,它坐落工作站中,顯現(xiàn)板上的顯現(xiàn)值依然不正確,因而以為僅重新定動體系能夠處理問題。

說說伺服壓力機(jī)中伺服電機(jī)的具體優(yōu)勢

伺服電機(jī)是指在伺服壓力機(jī)系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可以控制速度,位置精度很準(zhǔn)確,可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制,并能很快的反應(yīng),在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具備機(jī)電時間常數(shù)小、線性度高等特性,可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機(jī)兩大類,其主要特點是,當(dāng)信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。

伺服壓力機(jī)中伺服電機(jī)的優(yōu)勢如下:

介紹數(shù)控液壓機(jī)的優(yōu)點及功能體現(xiàn)

1、節(jié)約能耗

數(shù)控液壓機(jī)統(tǒng)總體控制中沒有比例伺服閥或比例泵環(huán)節(jié),具有節(jié)約能耗、噪聲低、溫升小、柔性好、效率高、維修方便等優(yōu)點。

2、噪聲低

油泵一般采用內(nèi)嚙合齒輪泵或葉片泵,傳統(tǒng)機(jī)器一般采用軸向柱塞泵,在同樣的流量和壓力下內(nèi)嚙合齒輪泵或葉片泵的噪聲較低。在壓制和回程時電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,其排放噪聲較低。在滑塊快降及滑塊靜止時,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速為0,所以機(jī)器基本沒有噪聲排放。

3、發(fā)熱少,減少成本

由于數(shù)控液壓機(jī)液壓系統(tǒng)無溢流發(fā)熱,在滑塊靜止時無流量流動,故無液壓阻力發(fā)熱,其液壓系統(tǒng)發(fā)熱量較少。由于系統(tǒng)發(fā)熱量少,大多數(shù)設(shè)備可不設(shè)液壓油冷卻系統(tǒng),部分發(fā)熱量較大的可設(shè)置小功率的冷卻系統(tǒng)。

購買龍門框架液壓機(jī)時的注意要點

1、如使用非焊接式機(jī)身,不建議購買

市場上很多通過螺栓螺母組裝起來的手動龍門框架液壓機(jī),這是一般機(jī)身不穩(wěn),易出事故,其次因為是非精密組裝,活動梁平面與活塞桿不垂直,直接的結(jié)果就是容易導(dǎo)致把零件壓斜。

2、若液壓缸和液壓泵的接頭非通用接頭,不建議購買

簡單的說,一旦缸或泵損毀,無法在市場上買到替代品,只能尋助廠家。

3、如50噸以上的龍門框架液壓機(jī)未使用快速缸,不建議購買

如何應(yīng)對伺服壓力機(jī)突然失載的問題

伺服壓力機(jī)的突然失載和其他設(shè)備失載情況是類似的,由于液壓缸中已經(jīng)儲存了很大能量的油液,所以一旦突然釋放的話就會造成失載。這是一種很嚴(yán)重的故障,對此應(yīng)該如何處理呢?

一方面可以增加液體彈性能貯存量,通常來說,其液壓缸中油液的高度和其中存儲的彈性勢能是成反比的,所以當(dāng)機(jī)器突然失載后,可以在機(jī)器的任務(wù)臺和下模具的間隙間加一個墊板,使得橫梁的工作行程上移,從而降低油缸缸中油液的高度。

或者是在液壓缸活塞和橫梁間隙中加一個可動墊塊,當(dāng)機(jī)器向下運(yùn)動時,活塞與橫梁就能實現(xiàn)同步下落。但是加壓后的話,活塞會因為墊塊的作用而先回升,起到了增加液體彈性勢能的貯存量的作用。正是因為伺服壓力機(jī)油液的高度降低了,所以能量也不會突然釋放。

如何避免數(shù)控液壓機(jī)出現(xiàn)泄漏

通常所說的數(shù)控液壓機(jī)泄漏故障,是指大于允許范圍的泄漏。要使液壓設(shè)備完全沒有泄漏,幾乎是不可能的。這是因為由于加工誤差和配合表面具有相對運(yùn)動要求,總會存在相應(yīng)間隙,油液流經(jīng)這些間隙時就會產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象。泄漏的形式有兩種:一是油液由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的泄漏為內(nèi)泄漏;二是油液泄漏到設(shè)備外面的泄漏為外泄漏。

泄漏會使設(shè)備效率降低,并污染環(huán)境;內(nèi)泄漏的損失轉(zhuǎn)為熱能,使系統(tǒng)油溫升高,影響液壓元件的性能和液壓系統(tǒng)的正常工作;外泄漏還有可能引起火災(zāi)。由于泄漏危害嚴(yán)重,所以治漏工作是很重要的,常常在以下幾方面采取措施。

講解伺服壓力機(jī)機(jī)身溫度過高的危害

1、伺服壓力機(jī)本身機(jī)身溫度過高,使油的粘度跟著降低,泄露增加,系統(tǒng)的效率和泵的容基效率會降低,而滑閥等移動部件的油膜變薄而產(chǎn)生較大的摩擦阻力,導(dǎo)致磨損加劇也影響機(jī)器不能正常的運(yùn)作。
       2、設(shè)備的溫度過高,使其本身產(chǎn)生熱變形,液壓元件中不同的運(yùn)動部件熱脹程度不同會因為同時他們之間間隙變小而產(chǎn)生卡死,因此降低了伺服壓力機(jī)的工作效率。
       3、溫度過高導(dǎo)致液壓油的壽命大大降低,堵塞小孔中間的縫隙,導(dǎo)致壓力閥不能正常工作。
       4、溫升過高導(dǎo)致橡膠封件變形,加快老化程度,造成泄露。
       5、溫度過高降低了油的空氣分離壓力,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作性能降低?! ?br/>       因此要按照伺服壓力機(jī)不一樣的負(fù)載要求,對其進(jìn)行檢查和調(diào)整。還要用合適的液壓油,比如油液的粘度,如果可以選用粘度低一些的,還要把運(yùn)動條件進(jìn)行改良,這樣可以很好的縮減摩擦所帶來的損失,也可以很好的來減少負(fù)荷及發(fā)熱。當(dāng)然還要把液壓元件和液壓系統(tǒng)的精度進(jìn)行增強(qiáng)。

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